Polyesterové cestovné tašky

Odpoveď: Toto je pravdepodobne najdiskutovanejšia otázka v našom odvetví, dovoľte mi preto uviesť úprimný prehľad z 15+ rokov výroby oboch.

Nylon vyhráva na:Odolnosť proti oderu (je o 15-20 % tvrdšia), pevnosť v roztrhnutí a o niečo prémiovejší pocit z ruky. Farbí aj hlbšie, sýtejšie farby.

Polyester vyhráva na:Odolnosť proti UV žiareniu (nevybledne tak rýchlo na slnečnom svetle), odolnosť voči vode (prirodzene hydrofóbnejšia), rozmerová stálosť (nenatiahne sa ani neklesne) a cena (zvyčajne o 20-30% lacnejšie).

Tu je to, čo hovorím klientom: pre cestovné tašky alebo reklamné darčeky, kde záleží na cene, je polyester chytrou voľbou. Pre prémiovú batožinu alebo tašky, ktoré musia prežiť roky tvrdého používania, nylon ospravedlňuje prémiu. Japonská letecká spoločnosť, s ktorou spolupracujeme, používa 210D polyester pre svoje ekonomické tašky a 420D nylon pre biznis triedu-rovnaký dizajn, rôzne materiály, primerané ceny pre každú triedu kabíny.

Pravda? Väčšina koncových používateľov nedokáže rozpoznať rozdiel. Polyesterová technológia sa zlepšila natoľko, že polyester strednej{1}}triedy teraz funguje rovnako dobre ako lacný nylon pred desiatimi rokmi.

Odpoveď: „Najlepšie“ závisí výlučne od prípadu použitia, ale tu je moja hierarchia pre rôzne aplikácie cestovných tašiek:

Víkendové batohy a tašky do posilňovne:600D polyester s PU záterom. Pevné, vode-odolné, cenovo dostupné. Toto je naša špecifikácia-a{5}}masla pre firemné darčeky a maloobchodné cestovné tašky.

Tašky na oblečenie:300D polyester alebo PEVA. Ľahký, dostatočne priedušný na obleky, krásne tlačí. Vyrábame ich tisíce pre čistiarne a predajcov spoločenských odevov.

Letecká preprava-:1680D balistický nylon, ak chcete prémiový, 600D polyester pre strednú-rozsahu. Kľúčom sú dobré hardvérové-pracky, zipsy, spevnené rohy.

Skladacie cestovné tašky:Polyester 190T alebo 210D. Dostatočne ľahký na to, aby sa zbalil do seba, dostatočne pevný na suveníry na spiatočnú cestu. Nami dodávaná výletná spoločnosť ich používa ako darčeky pri nalodení,-hostia ich milujú.

Vyhnite sa: plátne na cestovné tašky (príliš ťažké, absorbuje vodu), tenkému nylonu pod 200D (ľahko sa roztrhne), ničomu nepotiahnutému (prvý dážď to zničí). V prípade veľkoobchodných objednávok cestovných tašiek pokrýva polyester 420D-600D PU potiahnutý 80 % aplikácií za správnu cenu.

Odpoveď: Áno,-ale riaďte sa svojimi očakávaniami. Sú ochranou, nie mágiou.

Dobrá polyesterová taška na odevy robí tri veci: chráni pred prachom, zabraňuje poškodeniu trením o inú batožinu a obsahuje všetko, ak zips pri preprave exploduje. Ak si zložíte oblek do príručnej-obliečky, nezabráni úplne vráskam.

Tu je to, čo v skutočnosti funguje: tri-zložte tašky na odevy so stredovým háčikom na zavesenie do košov nad hlavou alebo zrolujte-prevleky na odevy, kde obleky zostanú relatívne ploché. Vyvinuli sme hybridný dizajn pre pánsky reťazec v Taliansku-štruktúrovaný polyesterový plášť s vnútornými popruhmi, ktoré udržia obleky na mieste. Ich zákazníci hlásia výrazne menej vrások v porovnaní so štandardnými návlekami na odevy.

Aj materiálne veci. Priedušný polyester umožňuje únik vlhkosti, takže v mieste určenia neotvoríte vlhkú tašku. Presne z tohto dôvodu pridávame do našich prémiových tašiek na odevy malé ventilačné priechodky. PEVA funguje, ale zachytáva viac vlhkosti.

Skutočné tajomstvo? Poriadne zabaliť, ihneď zavesiť. Najlepšia taška na odevy na svete nemôže napraviť zlé návyky pri balení.

Odpoveď: Krátka odpoveď: áno, ale na veľkosti záleží.

Väčšina leteckých spoločností zaobchádza s batožinou ako s príručnou{0} položkou, ktorá podlieha štandardným rozmerom príručnej batožiny. To je zvyčajne 56 × 36 × 23 cm pre medzinárodných prepravcov, hoci niektoré nízkonákladové letecké spoločnosti sú prísnejšie. Troj-zložené vaky na odevy, ktoré vyrábame (60×55×10 cm zložené), sa hodia do väčšiny košov nad hlavou, keď sú položené naplocho.

Tu je to, čo som sa naučil od našich klientov leteckej spoločnosti: letušky sú vo všeobecnosti ústretové, ak nastúpite skôr a pekne sa spýtate na priestor v skrini. Prémiové kajuty majú často samostatné skrine na kabáty. Ekonomika? Zvyčajne bojujete o priestor nad hlavou so všetkými ostatnými.

Vyvinuli sme špecifickú tašku na odevy pre prémiovú službu regionálnej leteckej spoločnosti-veľkosť, aby presne zodpovedala rozmerom skrine, a je označená logom. Cestujúci si môžu nechať tašku. Stala sa vernostnou výhodou, o ktorej ľudia skutočne hovoria.

V prípade károvaných vrecúšok na odevy použite ťažší materiál (600D+) a pridajte vypchávku okolo oblasti vešiaka. Manipulácia s batožinou na letisku je brutálna. Ohybové body zosilňujeme extra prešívaním, pretože tam sa sústreďuje stres.

Odpoveď: Absolútne,-keď je to správna špecifikácia pre danú prácu.

Odolnosť polyesteru vychádza z jeho chemickej štruktúry. Vlákna neabsorbujú vodu (takže žiadna hniloba alebo pleseň), odolávajú UV degradácii lepšie ako nylon a zachovávajú si pevnosť v ťahu v priebehu času. Správne vyrobená cestovná taška z polyesteru 600D prekoná trpezlivosť väčšiny používateľov s dizajnom skôr, než materiál zlyhá.

Čo sa opotrebuje ako prvé: takmer nikdy látka. Sú to zipsy (lacné zlyhávajú), prešívanie (rozpletenie-švov) a hardvér (plastové pracky praskajú). Urobili sme zrýchlené testy starnutia-polyesterový plášť na dobrej taške ukazuje možno 10 % stratu pevnosti po ekvivalentných 5 rokoch týždenného používania. Ten zips? Šťastie, ak trvá 3 roky rovnakej liečby.

Cestovná spoločnosť na Novom Zélande im každoročne vymieňala tašky so sprievodcami, pretože zipsy neustále zlyhávali. Rovnaká polyesterová škrupina bola v poriadku. Vylepšili sme ich na zipsy YKK s našou štandardnou konštrukciou 600D-tieto tašky sú v prevádzke už tri roky s minimálnou výmenou.

Konkrétne v prípade cestovných tašiek hľadajte PU povlak (dodáva vodeodolnosť a ochranu proti oderu), zosilnené namáhané body a kvalitný hardvér. Tkanina samotná je zriedka slabým článkom.